En France, il existe 2 425 établissements spécialistes du pneu. Près de 2 000 emplois dans le secteur du pneumatique sont disponibles sur le marché du travail.
En quoi consiste le métier d’opérateur maintenance pneumatiques véhicules industriels ?
L'opérateur maintenance pneumatique VI contrôle, répare et remplace les pneumatiques sur poids lourds, bus et cars. Il intervient sur site ou en dépannage. Il peut apporter des conseils au client. Il peut intervenir sur des pneus connectés et utiliser des outils de gestion de données.
INTERVENTION SUR LES PNEUMATIQUES D'UN VEHICULE INDUSTRIEL
- Remplacer, réparer et équilibrer des pneumatiques,
- Recreuser des pneumatiques,
- Contrôler l’équilibrage des roues, vérification de la pression et de l’usure des pneus,
- Intervenir sur les pneumatiques des véhicules industriels sur site et en dépannage extérieur,
- Garantir le respect des méthodes de travail et des règles de sécurité et la qualité des interventions,
- Intervenir sur des pneus connectés et utiliser des outils de gestion de données.
GESTION DES INTERVENTIONS DE L'ACTIVITé MAINTENANCE PNEUMATIQUE DES VéHICULES INDUSTRIELS
- Gérer et organiser les interventions de l’activité maintenance pneumatiques des véhicules industriels,
- Gérer l’approvisionnement des pneumatiques,
- Accueillir, renseigner et conseiller les clients, remplir les fiches d'intervention et identifier les prestations complémentaires (notamment pour anticiper les interventions),
- Veiller à l'entretien des équipements et des espaces de travail en centre et chez les clients.
Quelles sont les perspectives d’évolution du métier ?
L'opérateur de maintenance pneumatique véhicules industriels peut évoluer vers la qualification d'opérateur spécialiste maintenance pneumatique véhicules industriels.
Comment s’organise son travail ?
L'opérateur travaille dans un atelier ou en déplacement pour assurer le dépannage et le suivi d'un parc de véhicules industrielsIl est en relation avec une clientèle de professionnels. Le métier s'exerce généralement en lien avec son responsable, dans un atelier ou en extérieur.
Les gestes, postures et équipements de protection adaptés permettent d'occuper son poste de travail dans les meilleures conditions de confort et de sécurité.
L’opérateur porte une tenue de travail, des chaussures de sécurité, des lunettes et des gants.
Les horaires sont généralement réguliers, avec des dépassements occasionnels.
Le déplacement et la manipulation de charges sont parfois nécessaires.
C’est un métier pour vous si vous savez…
- Raisonner avec logique,
- Être en relation avec les autres,
- Travailler avec vos mains,
- Vous organiser avec méthode,
- Etablir une relation professionnelle avec le client,
- Respecter des règles de sécurité,
- Mettre à jour vos connaissances en fonction des évolutions du métier et des technologies nouvelles.
Devenir opérateur de maintenance pneumatiques véhicules industriels
Pour accéder à ce métier, il existe plusieurs voies :
- Le contrat de professionnalisation,
- La formation continue dont PRO-A (reconversion ou promotion par alternance),
- Les dispositifs pour les demandeurs d’emploi,
- La Validation des Acquis de l’Expérience (VAE).